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在深圳精密機械加工行業(yè)，很多老板都在感嘆，深圳越來(lái)越不歡迎制造業(yè)，很多生產(chǎn)線(xiàn)都在往周邊地區轉移。隨著(zhù)贛深高鐵的開(kāi)通，數控零件加工企業(yè)又多了一個(gè)選擇，把生產(chǎn)線(xiàn)搬到河源那邊并不是沒(méi)有可能，很多企業(yè)都開(kāi)始考慮這個(gè)問(wèn)題。

只要有更低的生產(chǎn)成本，隨著(zhù)高鐵的聯(lián)通，不同城市之間的地理距離其實(shí)已經(jīng)大幅縮短。在深圳辦一家數控零件加工廠(chǎng)，和到東莞、河源等待去辦一家的工廠(chǎng)的已經(jīng)沒(méi)有太大的差別，而且深圳的生產(chǎn)成本居高不下，其他城市的生產(chǎn)成本都是很低的。

在精密零件加工領(lǐng)域的利潤越來(lái)越低的當下，深圳精密機械加工行業(yè)的老板不得不考慮工廠(chǎng)的落地問(wèn)題。只有去生產(chǎn)成本更低的地方，才能實(shí)現更大的利潤，這個(gè)時(shí)候高鐵就為商務(wù)活動(dòng)帶來(lái)了極大的方法，幾個(gè)小時(shí)就可以來(lái)深圳辦事。

這個(gè)和深圳精密機械加工企業(yè)搬去越南是一個(gè)道理，東南亞地區有更低的生產(chǎn)成本吸引大家過(guò)去。隨著(zhù)贛深高鐵的開(kāi)通，河源等地推出的招商引資政策也更加具有吸引力，很多數控零件加工企業(yè)開(kāi)始考慮這些優(yōu)惠措施了，高鐵一定會(huì )加速行業(yè)的變革。